我从领导职务上隐退后，群众出版社《啄木鸟》杂志多次催我，说他们最近应广大读者的要求，准备推出一个“大案回眸”栏目，铁路的“5·10”专案和河南开封的“9·18”大案是他们的首选。
我怎么推辞都未能推掉，于是不得不去翻阅那些尘封的档案，不得不拿起笔来回答以下问题：
第一个问题：中国自有铁路那天起流窜犯就应运而生，而且这支队伍越来越发展壮大。新中国成立后，铁路警察的首要任务就是同流窜犯打交道。然而，用铁路警察自己的话说，流窜犯却越打越多。原因是铁路是流动的城市，战机稍纵即逝，流窜犯本来就不好抓，再加上混迹于铁路的他们又太狡猾，有一整套对付铁路警察的手段，多数被抓也拒不认罪。据说，到20世纪90年代铁路上的流窜犯已达数十万人。长期以来，打击流窜犯只能抓了放，放了抓，所以流窜犯越来越多。那么这次的打击行动为什么战果如此辉煌，令全国震惊呢？
第二个问题：像“5·10”这样的专案组新中国成立后的几十年也成立过很多次，许多专案组却效果甚微，那么“5·10”专案组到底采取了什么方法，不仅抓得多、打得狠，而且打得准呢？到底是什么原因给予流窜犯毁灭性的打击，最终让流窜犯溃不成军、闻风丧胆？